Studi Kelayakan Areal Parkir di Universitas PGRI Palembang

Authors

  • Oejang Oemar Universitas PGRI Palembang

DOI:

https://doi.org/10.31851/deformasi.v2i2.1959

Keywords:

Akumulasi parkir, Durasi Parkir, Pola Parkir

Abstract

Perparkiran di Universitas PGRI Palembang pada saat ini sering terjadi kemacetan pada saat aktifitas perkuliahan, dikarenakan ketidak teraturan dalam penggunaan lahan parkir. Adapun waktu puncak pada saat mahasiswa melakukan kegiatan perkuliahan pada jam 16.30 - 17.00. Metode penelitian yang dilakukan dengan menggunakan survei arus, survei parkir dan survei geometri. Dari hasil penelitian yang dilakukan banyaknya kendaraan yang parkir dilahan parkir, sehingga lahan parkir tidak mampu menampung kapasitas kendaraan yang ada, Untuk mengatasi masalah tersebut di buat pola parkir untuk kendaraan sehingga kendaraan yang parkir dilahan parkir Universitas PGRI Palembang dapat dilakukan dengan teratur dan efektif.


References

Christine, Kansil. 1994. “Disiplin Berlalu lintas Di Jalan Raya”, Jakarta: Rineka Cipta.

Departemen Perhubungan Direktur Jenderal Perhubungan Darat. 1996, “Pedoman Teknis Penyelenggaraan Fasilitas Parkir”, Jakarta.

Hobbs, F. D. 1995. “Perencanaan dan Teknik Lalu Lintas“, Penerbit Gadjah Mada, University Press.

Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Darat, 1996. “Pedoman Teknis Penyelenggara Fasilitas Parkir.

Zarkasih, Andi. 2009. “Penataan Perpakiran Angkutan Umum di pasar Indralaya“. Palembang: Universitas Muhammadiyah

Downloads

Published

2017-12-31

How to Cite

Oemar, O. (2017). Studi Kelayakan Areal Parkir di Universitas PGRI Palembang. Jurnal Deformasi, 2(2), 31–37. https://doi.org/10.31851/deformasi.v2i2.1959