Analisis Kelayakan Ekonomi Dan Finansial Pembangunan Jalan Tol Palembang-Pangkalan Balai
DOI:
https://doi.org/10.31851/deformasi.v11i1.21690Keywords:
Net Present Value, Biaya Operasional Kendaraan, Tarif TolAbstract
Proyek Jalan Tol ruas Palembang – Pangkalan Balai merupakan proyek yang tidak layak secara finansial, tetapi layak secara ekonomi. Jalan tol ini memiliki panjang 37,2 km dan bisa menggantikan jalan eksisting sepanjang 65 km. Secara finansial, ruas jalan tol ini tidak masuk kategori layak, tetapi secara ekonomi proyek ini harus tetap dibangun karena merupakan proyek jalan tol Trans Sumatera yang merupakan salah satu proyek strategis nasional. Nilai proyek ini adalah Rp. 7,1 Triliyun. Sedangkan hasil yang didapatkan dari penjualan tiket tarif tol adalah Rp. 482,3 miliar per tahun. Sedangkan biaya operasional, pemeliharaan rutin, dan pemeliharaan berkala per tahun adalah sebesar Rp 386,6 miliar. Manfaat ekonomi yang bisa diperoleh dari pembangunan proyek ini adalah sebesar Rp 460,8 miliar per tahun. Kelayakan proyek ini dihitung dengan metode Net Present Value. Berdasarkan hasil perhitungan, didapatkan bahwa proyek tidak layak secara finansial, namun layak secara ekonomi. Kalayakan secara finansial dapat dilakukan apabila tarif tiket dinaikkan sebesar 30%
References
Anggraini, L., Bandu, J., Mulyati, A. S., & Farikhi, A. (2026). Stakeholder-Based Financial Sustainability Risk Factors of Toll Road Projects in Indonesia. AGREGAT, 11(1), 14572–14580. https://doi.org/10.30651/ag.v11i1.31427
B Badriansyah, D. N., Karsaman, R. H., & Lubis, H. A. R. (2024). Kajian Pembangunan Jalan Tol Dengan Skema Vgf Subsidi Silang (Studi Kasus: Tol Jakarta-Cikampek Ii Selatan Dan Tol Terbanggi Besar-Pematang Panggang). Journal of Scientech Research and Development, 6(1), 404-421.
Hanasi, R. A., Harun, A., Abdullah, S. N. P., Yulita, Y., Mahmud, N., Mareteng, S. M., & Ahaya, F. (2026). Analisis Kebijakan dan Implementasi Pembangunan Jalan Tol di Indonesia: Tantangan, Peluang, dan Dampak Sosial-Ekonomi. Jurnal Pendidikan Tambusai, 10(1), 1536–1543. https://doi.org/10.31004/jptam.v10i1.36271
Jefry, A. Sagita, L. & Permana, A. (2018). The Implementation of Value for Money Quantitative Analysis on Infrastructure Projects in Indonesia. Journal of Infrastructure Policy and Management, 1(01), 43–54. https://doi.org/10.35166/jipm.101.0004
Kadarsa, E. Hanafiah Adhitya, B.B. Pataras, M. & Azari, A. (2019). Comparison Analysis Operastional Cost of Vehicle (VOC) between Kayu Agung-Palembang-Betung Toll Road Plan with Existing Road. IOP Conference Series: Earth and Environmental Science, 396(1). https://doi.org/10.1088/1755-1315/396/1/012034
Krisnananda, J., & Kartika, A. A. G. (2021). Analisis Kelayakan Ekonomi dan Finansial Pembangunan Jalan Tol Mengwi-Gilimanuk. Jurnal Teknik ITS, 10(2), E253-E258.
Mahani, I. Tamin, R.Z. Pribadi, K.S. & Wibowo, A. (2017). Evaluation of implementation viability gap funding (VGF) policy on toll road investment in Indonesia. AIP Conference Proceedings, 1903(November). https://doi.org/10.1063/1.5011582
Mahani, I. Tamin, R.Z. Pribadi, K.S. & Wibowo, A. (2019). The risks of construction grant support in toll road investment faced by Indonesia’s government. MATEC Web of Conferences, 270, 05001. https://doi.org/10.1051/matecconf/201927005001
Mitasari, W. & Iskandar, D.A. (2020). Evaluasi Kelayakan Ekonomi Proyek Pembangunan Jalan Tol Trans Sumatera Ruas Bakauheni – Terbanggi Besar Melalui Cost Benefit Analysis. Jurnal Riset Pembangunan, 3(1), 34–45. https://doi.org/10.36087/jrp.v3i1.71
Nuzulia, F., & Negara, N. P. (2025). Analisis Kelayakan Investasi Proyek Pembangunan Jalan Tol Solo–Yogyakarta–Nyia Kulon Progo Seksi I Paket 1.1 Ruas Solo-Klaten. Journal of Disaster Mitigation and Civil Engineering Research, 3(1), 1-13.
Nguyen, A. Mollik, A. & Chih, Y.Y. (2018). Managing critical risks affecting the financial viability of public–private partnership projects: Case study of toll road projects in Vietnam. Journal of Construction Engineering …. https://doi.org/10.1061/(ASCE)CO.1943-7862.0001571
Rachman, D.N. Arliansyah, J. & Kadarsa, E. (2024). Public-private partnerships scheme of pioneer train case study in South Sumatera area. Scientific Review Engineering and Environmental Sciences (SREES), 33(2 SE-Original papers), 205–224. https://doi.org/10.22630/srees.6358
Saputri, D.A. (2025). Studi Kelayakan Ekonomi Proyek Infrastruktur Jalan Tol di Kawasan Timur. Circle Archive, 1, 1–10.
Sari, N.F.A. & Widyastuti, H. (2019). Analisis Kelayakan Ekonomi dan Finansial Pembangunan Jalan Tol Pandaan - Malang. Jurnal Teknik ITS, 8(1). https://doi.org/10.12962/j23373539.v8i1.41495
Steelyana, E. & Kinanti, D. (2023). Public Private Partnership in Transportation Infrastructure: A Review on Toll Road Development. E3S Web of Conferences, 388, 1017. https://doi.org/10.1051/e3sconf/202338801017
Downloads
Published
Issue
Section
License
Copyright (c) 2026 Jurnal Deformasi
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License.
Authors retain copyright and grant the journal right of first publication with the work simultaneously licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License that allows others to share the work with an acknowledgement of the work's authorship and initial publication in this journal.
.png)
.png)
